南京浦仪公路西段上坝夹江大桥正在进行附属设施的尾期施工，为2020年12月浦仪公路西段的通车做好各项准备。

　　浦仪公路西段位于南京江北新区，路线起于104国道与江北大道交叉的浦泗立交，向东北方向沿规划走廊布设，跨越上坝夹江后与规划和燕路过江通道相交，继续向东北延伸，止于南京二桥高速，路线全长11.5km。浦仪公路西段在公路网规划中是国道104的组成部分，也是江苏省公路网省道001南京一环公路的组成部分，与江北大道、南京二桥高速、绕城公路以及在建的五桥过江通道组成南京一环公路。

　　从浦泗立交到八卦洲枢纽仅需15分钟

　　该项目由新区建设与交通局牵头组织审查设计方案，协调推进现场建设进度，积极协调各项地方矛盾以及推进征地拆迁等工作，项目于2018年3月开工，经历近两年施工即将通车。项目的建成使原本从新区核心区至八卦洲约32公里的车程缩短至22公里左右，节约出行时间约30分钟。“现在开车从浦泗立交到八卦洲枢纽仅需15分钟，浦仪公路西段项目不仅缩短了从新区核心区到八卦洲的路程，也为将来运用大截面钢塔建设桥梁提供了相关的经验，迈上了一个重要的台阶。”项目相关负责人介绍道。

　　缓解过江交通压力 促进地方经济发展

　　浦仪公路夹江大桥本月将与长江五桥一起通车，与南京二桥、绕城公路、南京五桥、江北大道形成南京绕城一环，届时，不管身在南京城何处，市民只要进入城市快速路，“快速一环”最远的两头开车1小时内可达。不仅极大地方便了市民出行，更将进一步完善新区的交通道路网络，对改善快速路网总体结构，实现南京拥江发展具有重要意义。

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南京至马鞍山高速公路改扩建项目正式开工