南京市规划和自然资源局对建宁西路过江通道江南连接线—主线隧道东延工程规划设计方案已经开始进行公示。车辆从江北抵达江南后，将继续“下地”，在金川河西路前接入建宁路。

　　项目概况：

　　该项目起于建宁西路过江通道工程(一期)项目终点(建宁西路与热河路交叉处以东，桩号为RK7+670)，以隧道形式沿建宁西路向东，下穿仪凤门后设置一对进出口匝道于南京城墙狮子山-新民门段遗址前接地，主线隧道继续向东下穿城墙遗址、护城河、大桥南路和四平路，在金川河西路前接入现状建宁路，全长约1.622公里。

　　隧道采用城市主干路标准，主线双向四车道，匝道单向单车道，地面道路采用双向4~6 车道，主线隧道设计速度60公里/小时，匝道及地面道路为40公里/小时。车道宽度：主线车道2X3.5米，匝道3.5米+3米(应急车道)，地面道路宽度3.5 米或3.25米，隧道通行净高不小于4.5米。

　　项目区位图：

　　效果图：

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