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南京至和县市域(郊)铁路最新进展(持续更新)

  更新时间:2021年10月9日   2021年9月23日,宁和市域铁路项目可行性研究报告开始进行招标。   南京至和县市域(郊)铁路项目(简称宁和市域(郊)铁路)自南京市浦口区…

  更新时间:2021年10月9日

  2021年9月23日,宁和市域铁路项目可行性研究报告开始进行招标。

  南京至和县市域(郊)铁路项目(简称宁和市域(郊)铁路)自南京市浦口区高家冲站引出,经乌江镇驻马河进入马鞍山境内,上跨七星湖后向南沿规划东环路、和州大道走行,经过和县主城区、郑蒲港新区后止于规划巢马铁路郑蒲港站南侧设郑蒲港站,全线42.4公里,其中南京段7.7km,马鞍山段34.7km,共设置11座车站,在郑蒲港站预留向南延伸至白桥镇西梁山站条件。线路依次经过南京市浦口区,马鞍山市和县、郑蒲港新区。项目总投资预估算为149.8亿元。

  宁和市域(郊)铁路咨询设计招标任务范围包括:

  一是宁和市域(郊)铁路工程项目可行性研究报告及其相关的专题,其研究范围为南京高家冲到扬马枢纽(全长约43公里),并将扬马巢枢纽到西梁山段作为预留段;

  二是宁和市域(郊)铁路工程项目初步设计及其相关专题;

  三是宁和市域(郊)铁路延伸段可行性研究报告及其相关专题,研究范围为南京高家冲到和县浦和产业园(全长约10公里),四是宁和市域(郊)铁路工程项目延伸段初步设计及其相关专题。

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