被誉为江苏高铁网”脊梁骨”的连淮扬镇铁路2020年12月11日开通运营！

　　5年奋战，五峰山大桥跨越天堑！6年坚守，连淮扬镇铁路纵贯南北！

　　2020年12月11日9点，“荔直播”推出《长三角加速度——连淮扬镇铁路暨五峰山大桥通车直播》。全程直击连淮扬镇铁路暨五峰山大桥通车瞬间！

　　直播时间：2020年12月11日9点。

　　直播入口：点击进入

　　此次开通，意味着连淮扬镇铁路全线建成运营。

　　线路概况：

　　连镇高铁贯通江苏省北部、中部和南部地区，北起青岛至盐城铁路董集站，向南与徐州至盐城高铁在淮安交会，经高邮、扬州等地，跨长江后接入上海至南京城际铁路镇江丹徒站。线路全长304公里，其中董集至淮安段已于2019年12月16日开通运营。

　　此次开通的淮安至镇江丹徒段全长199公里，其中桥梁33座，占线路上90.8%。全线设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒7座车站。

　　相关车次已开始售票：

　　连镇高铁淮安至镇江丹徒段车票已于12月10日对外发售，具体的车次、时刻等资讯信息，可以在“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端查询。

　　连镇高铁淮安至镇江丹徒段开通运营后，中国铁路上海局集团有限公司初期(12月11日至2021年1月19日)，每日将安排扬州东、淮安东开行至连云港、徐州东、南京(南京南)、上海(虹桥)、杭州东、宁波、温州南等方向动车组列车17对，最高运营时速250公里，苏中、苏北地区旅客前往沪宁杭等地旅行时间将大幅缩短，出行将更加便捷。

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